ホンダ早期退職
オリンピックが終わる前に、
ホンダが55歳以上の早期退職プログラムを
行い、目標の2倍くらいの2000人が
応募したという記事が出た。
ホンダはソニーと並んで、
僕の就活時代に最も人気があったメーカーだ。
入社した優秀な学生たちは、
まさか55歳で放り出されるとは、
夢にも思わなかったに違いない。
寧ろ65歳くらいまでは、
関係会社の部長クラスで、
くらい考えていたのではないか。
自動車企業のように巨大で、
大きな技術変換器にあると企業は、
市場に従わざるを得ない。
許されるのであれば、
45歳以上を対象にしたいのが、本音だろう。
これからの企業は、市場の変化に翻弄されて、
ついてこれない人の給与を下げて、
あるいは、辞めていただくのは、
もう逃げられない現実だ。
法令を作る政府も企業も個人も、
早く目覚めた方が良い。
ホンダが55歳以上の早期退職プログラムを
行い、目標の2倍くらいの2000人が
応募したという記事が出た。
ホンダはソニーと並んで、
僕の就活時代に最も人気があったメーカーだ。
入社した優秀な学生たちは、
まさか55歳で放り出されるとは、
夢にも思わなかったに違いない。
寧ろ65歳くらいまでは、
関係会社の部長クラスで、
くらい考えていたのではないか。
自動車企業のように巨大で、
大きな技術変換器にあると企業は、
市場に従わざるを得ない。
許されるのであれば、
45歳以上を対象にしたいのが、本音だろう。
これからの企業は、市場の変化に翻弄されて、
ついてこれない人の給与を下げて、
あるいは、辞めていただくのは、
もう逃げられない現実だ。
法令を作る政府も企業も個人も、
早く目覚めた方が良い。
